Prioridad de Paso - Preguntas Examen MTC Perú 2026
Domina las reglas de prioridad y preferencia de paso del balotario MTC 2026. Quién tiene derecho de vía en intersecciones y cruces en Perú.
Los vehículos que transitan por la vía férrea tienen preferencia de paso sobre los que transitan por la vía que la cruza.
Los vehículos que transitan por la vía que cruza la línea férrea tienen preferencia de paso sobre los que transitan por la vía férrea.
El vehículo que llegue primero tiene preferencia.
Tiene preferencia el conductor que viene por la derecha del otro.
Explicación: Debido a su peso y distancia de frenado, el tren siempre tiene la prioridad de paso en los cruces a nivel.
Cuando emita señales visibles.
Cuando emita señales audibles.
Cuando emita señales audibles y visibles.
Ninguna de las alternativas es correcta.
Explicación: La prioridad se otorga cuando el vehículo de emergencia utiliza simultáneamente la sirena y las luces rotativas.
No.
Si.
Depende de la intersección.
No se encuentra regulado en el reglamento.
Explicación: Ante la ausencia de señalización, se establece por norma que la vía de doble sentido tiene preferencia sobre la de sentido único.
Disminuir su velocidad y cederle el paso a los vehículos que circulan por la transversal.
Disminuir su velocidad y pasar con cuidado.
Sobre parar y pasar rápidamente.
Parar por completo, ceder el paso a los usuarios que tengan preferencia y luego continuar con precaución.
Explicación: La señal de PARE obliga a la detención total del vehículo para verificar que no existan riesgos antes de continuar la marcha.
Cualquiera de los dos.
El que se aproxime por la derecha del otro.
El que se aproxime por la izquierda del otro.
El que haga sonar la bocina primero.
Explicación: La regla general de prioridad en intersecciones no señalizadas es ceder el paso al vehículo que viene por la derecha.
El vehículo que ingresó primero a la intersección.
El vehículo que haga sonar la bocina primero.
El vehículo que haga cambio de luces primero.
Cualquier vehículo.
Explicación: Quien ya se encuentra dentro de la intersección tiene la preferencia sobre los que están por ingresar.
Quiere ingresar a la rotonda.
Circula por ella.
Acelera primero.
Hace sonar la bocina.
Explicación: Los vehículos que ya están circulando dentro de la rotonda tienen preferencia sobre los que pretenden entrar.
No tiene preferencia de paso.
Tiene preferencia de paso.
Debe detenerse.
Debe retroceder.
Explicación: En pendientes estrechas, el vehículo que sube tiene la preferencia debido a la mayor dificultad de reanudar la marcha en ascenso.
No estamos obligados a darle preferencia de paso.
Estamos obligados a darle prioridad de paso por ser una ambulancia.
Está informando que está en servicio de urgencia.
Ninguna de las alternativas es correcta.
Explicación: Los vehículos de emergencia solo tienen prioridad de paso cuando circulan con sus señales audibles (sirena) y visibles (luces) encendidas.
Advertir con el claxon.
Detener el vehículo y ceder el paso.
Continuar con precaución.
Llamar a un efectivo policial.
Explicación: La prioridad de paso ante escolares es absoluta, debiendo detenerse el vehículo aunque no estén en un crucero peatonal.
Disminuir la velocidad y pasar con cuidado.
Detener el vehículo y ceder el paso al peatón.
Continuar porque usted tiene la prioridad.
Incrementar la velocidad para adelantar el cruce del peatón.
Explicación: El peatón tiene siempre la preferencia de paso en las intersecciones y cruceros peatonales no semaforizados.
Dar preferencia de paso solo a los vehículos que circulan por la vía, pero no a los peatones.
Dar preferencia de paso a los vehículos que circulan por la vía y a los peatones que circulan por la acera.
Tocar el claxon para advertir a los peatones que circulen por la acera, que se detengan.
Salir rápidamente, a fin de evitar accidentes.
Explicación: Al salir de una propiedad privada, el conductor debe ceder el paso tanto a los vehículos que circulan por la vía como a los peatones que transitan por la acera, ya que ellos tienen la preferencia de paso en este caso.
Que si solo hay un carril tiene preferencia de paso el conductor que llegó primero.
Que si solo hay un carril tiene preferencia el conductor que está mirando la señal.
Que si solo hay un carril no tiene preferencia el que está mirando la señal y debe darle paso al del sentido contrario.
Ninguna de las alternativas es correcta.
Explicación: La señal R-50 indica que en un tramo estrecho de la vía donde no pueden circular dos vehículos simultáneamente, el conductor que ve esta señal debe ceder el paso a los vehículos que vienen en sentido contrario. La flecha roja señala su dirección y la blanca indica quién tiene prioridad.
Que los ciclistas deben usar la ciclovía.
Que nos aproximamos a un cruce de ciclovía.
Que la ciclovía es solo para los ciclistas.
Todas las alternativas son correctas.
Explicación: La señal P-46-a advierte que se aproxima un cruce de ciclovía. Los conductores deben reducir la velocidad y estar preparados para ceder el paso a los ciclistas que puedan estar cruzando la vía.
Que los ciclistas deben detenerse en ese punto.
Que nos aproximamos a un cruce de ciclovía.
Que la ciclovía es solo para los ciclistas.
La ubicación de un cruce de ciclistas.
Explicación: La señal P-46b indica la ubicación exacta del cruce de ciclistas o ciclovía. Los conductores deben estar especialmente atentos en este punto y ceder el paso a los ciclistas que estén cruzando.
Vía es de uso exclusivo de peatones.
Proximidad a un cruce peatonal.
Ubicación de un cruce escolar.
Ninguna de las alternativas es correcta.
Explicación: La señal P-48a advierte sobre la proximidad de un cruce peatonal. Los conductores deben reducir la velocidad y estar preparados para detenerse y ceder el paso a los peatones que estén cruzando o a punto de cruzar.
Ubicación de un cruce escolar.
Proximidad a una calzada.
Ubicación de un cruce peatonal.
Ninguna de las alternativas es correcta.
Explicación: La señal P-48-b indica la ubicación exacta de un cruce peatonal. Los conductores deben detenerse completamente si hay peatones cruzando y respetar siempre su preferencia de paso en este punto.
Que usted se aproxima a una señal de CEDA EL PASO.
Que usted debe ceder el paso donde está la señal P-59.
Que se trata de un PARE, pero puede seguir adelante.
Ninguna de las alternativas es correcta.
Explicación: La señal P-59 es una señal preventiva que advierte que adelante hay una señal de CEDA EL PASO. Permite al conductor prepararse para reducir la velocidad y estar listo para ceder el paso a los vehículos que circulan por la vía con preferencia.
Que usted debe dar prioridad de paso a las ambulancias.
Que usted debe dar prioridad de paso a los bomberos.
Que se aproxima a una salida de vehículos de bomberos.
Ninguna de las alternativas es correcta.
Explicación: La señal P-52 advierte sobre la proximidad de una estación o salida de vehículos de bomberos. Los conductores deben estar alertas porque los vehículos de emergencia pueden salir repentinamente respondiendo a una emergencia.
Debe obedecer la señal de velocidad instalada en la vía.
Puede ir a una velocidad máxima de 60 km/h.
Debe ir a una velocidad máxima de 60 km/h.
Debe ir a una velocidad entre 50 y 60 km/h.
Explicación: Cuando existe una señal de límite de velocidad instalada en la vía, esta tiene prioridad sobre los límites generales establecidos en la norma. El conductor debe obedecer la señalización específica del lugar, que puede ser más restrictiva por razones de seguridad.
La proximidad a una vía de tres carriles.
La proximidad a un huracán.
La proximidad a un camino sinuoso.
La proximidad de una intersección rotatoria (óvalo o rotonda).
Explicación: La señal P-15 advierte sobre la proximidad de una intersección rotatoria (óvalo o rotonda), donde los vehículos que circulan dentro de la rotonda tienen preferencia de paso sobre los que desean ingresar.
Girar rápidamente a la derecha antes que el peatón cruce la calzada.
Dar preferencia de paso al peatón para que cruce la calzada.
Girar lentamente a la derecha antes que el peatón cruce la calzada.
Tocar el claxon para que el peatón no cruce la calzada.
Explicación: Los peatones siempre tienen preferencia de paso en los cruces peatonales y cuando están cruzando la vía. El conductor debe detenerse completamente y esperar a que el peatón termine de cruzar de manera segura antes de realizar su maniobra de giro.
Los vehículos que enfrenten esta señal deben detenerse después de la línea de parada y antes del crucero peatonal.
Indica prevención.
Si no hay crucero peatonal, los vehículos deben detenerse antes de llegar a la intersección.
Los vehículos deben detenerse antes del crucero peatonal.
Explicación: El semáforo rojo indica que los vehículos deben detenerse antes de la línea de parada y antes del crucero peatonal, para ceder el paso a los peatones y vehículos con luz verde.
Los vehículos que transitan por la vía férrea tienen preferencia de paso.
Los que transitan por la vía que cruza la vía férrea tienen preferencia de paso.
Los vehículos pueden cruzar por lugares distintos a los cruces a nivel establecidos.
b y c son correctas.
Explicación: En los cruces a nivel con vías férreas, los vehículos que circulan por la vía férrea (trenes) tienen siempre preferencia de paso sobre los vehículos que circulan por la vía que la cruza.
Los vehículos de emergencia y vehículos oficiales cuando éstos emitan las señales audibles.
A los usuarios que circulan por la vía preferencial.
El reglamento no regula la preferencia de paso.
Solo la c es correcta.
Explicación: Según el Código de Tránsito, los conductores deben dar preferencia de paso a los vehículos de emergencia (ambulancias, bomberos, policía) y vehículos oficiales cuando emitan sus señales audibles y/o visuales.
No.
Sí.
Depende de la intersección.
No se encuentra regulado en el reglamento.
Explicación: Según el Reglamento Nacional de Tránsito, las vías de doble sentido tienen prioridad de paso en las intersecciones respecto a las vías de un solo sentido de igual clasificación.
Cualquiera de los dos.
El que se aproxime por la derecha del otro.
El que se aproxime por la izquierda del otro.
El que primero toque el claxon.
Explicación: En una intersección no regulada, cuando dos vehículos se aproximan simultáneamente desde vías distintas, tiene preferencia de paso el vehículo que se aproxima por la derecha del otro.
El vehículo que ingresó primero a la intersección.
El vehículo que toque la bocina primero.
El vehículo que haga cambio de luces primero.
Cualquiera de los anteriores.
Explicación: En una intersección no regulada, tiene preferencia de paso el vehículo que ingresó primero a la intersección, debiendo los demás cederle el paso.
Circula fuera de ella.
Circula por ella.
Intenta ingresar a la rotonda.
El que toca primero el claxon.
Explicación: En una rotonda, tiene prioridad de paso el vehículo que ya circula dentro de ella. Los vehículos que intentan ingresar deben ceder el paso a los que ya se encuentran en la rotonda.
Verdadero.
Falso.
Depende del tipo de vehículo.
No se encuentra regulado en el reglamento.
Explicación: Es verdadero. El conductor debe dar preferencia de paso a los peatones que estén concluyendo el cruce en intersecciones reguladas, garantizando su seguridad aun cuando el semáforo haya cambiado.
No tiene preferencia de paso.
Tiene preferencia de paso.
Debe detenerse.
Ninguna de las anteriores.
Explicación: En tramos con pendiente pronunciada que solo permitan la circulación de un vehículo, el vehículo que asciende tiene preferencia de paso, ya que es más difícil para él retroceder o detenerse en pendiente.
Tiene derecho de paso para su incorporación a la vía preferencial.
Debe ceder el paso e incorporarse cuando la vía esté despejada.
Debe mantener su velocidad.
Ninguna de las anteriores.
Explicación: Al llegar a una vía preferencial, el conductor debe ceder el paso a los vehículos que circulan por ella e incorporarse únicamente cuando la vía esté despejada y sea seguro hacerlo.
Intersección.
Calle.
Cruce a nivel.
Ninguna de las anteriores.
Explicación: La intersección es el área común de calzadas que se cruzan o convergen, donde los vehículos procedentes de distintas vías pueden coincidir y deben respetar las normas de prioridad de paso.
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