Transporte de Personas - Preguntas Examen MTC Perú 2026
Practica preguntas sobre transporte de personas del balotario MTC 2026. Servicio público, pasajeros y habilitación para conductores en Perú.
Recoger o dejar pasajeros o carga en cualquier lugar
Dejar animales sueltos o situarlos de forma tal que obstaculicen solo un poco el tránsito
Recoger o dejar pasajeros en lugares autorizados.
Ejercer el comercio ambulatorio o estacionario
Explicación: Por seguridad vial y fluidez del tráfico, el ascenso y descenso de pasajeros debe realizarse exclusivamente en los paraderos o zonas debidamente autorizadas.
La línea transversal marcada en la calzada antes de la intersección, que indica al conductor el límite para detener el vehículo.
Las líneas que se encuentran en los lugares del estacionamiento.
El lugar utilizado para embarcar y desembarcar pasajeros.
Todas las alternativas son correctas.
Explicación: Es la marca en el pavimento que indica hasta dónde debe llegar el frente del vehículo al detenerse ante una señal de PARE o semáforo.
A partir del segundo año contado desde el año siguiente de su fabricación.
A partir del cuarto año contado desde el año siguiente de su fabricación.
A partir del quinto año contado desde el año siguiente de su fabricación.
No está sujeto a inspección técnica.
Explicación: De acuerdo a la normativa vigente, los vehículos particulares categoría M1 deben realizar su primera revisión técnica a partir del cuarto año de su fabricación.
Es igual al número de asientos señalados en la tarjeta de identificación vehicular, con la excepción de niños en brazos en los asientos posteriores.
No existe prohibición sobre un número máximo de personas que se puede transportar.
La restricción sobre un número máximo de personas que se puede transportar se aplica para los asientos delanteros, para los asientos posteriores no hay restricción.
Se puede transportar a todas las personas que entren en el vehículo.
Explicación: La capacidad de pasajeros está determinada por la cantidad de asientos de fábrica registrados en la tarjeta del vehículo.
Asegurarse de que todos los pasajeros permanezcan a bordo del vehículo.
Abstenerse de fumar tanto el conductor como sus acompañantes.
Mantener encendido el motor del vehículo.
Todas las alternativas son correctas.
Explicación: Al repostar combustible, es obligatorio apagar el motor, no fumar y mantener a los pasajeros fuera del vehículo por seguridad.
Estructura básica del vehículo, compuesta por el bastidor, el tren motriz, suspensión, dirección, ejes, ruedas y otras partes mecánicas relacionadas
Estructura que se instala sobre el chasis o estructura autoportante, para el transporte de personas y/o mercancías.
Elemento mecánico que sirve de soporte del vehículo, aloja a las ruedas y permite la movilidad del mismo.
Estructura básica del vehículo, que sirve de soporte del vehículo y se instala con el chasis.
Explicación: El Anexo II del Reglamento Nacional de Vehículos (RNV) define la carrocería como la estructura instalada sobre el chasis o estructura autoportante, destinada específicamente al transporte de personas y/o mercancías.
M2
M3
N3
M1
Explicación: Según la clasificación vehicular del Anexo I del Reglamento Nacional de Vehículos (RNV), la categoría M2 corresponde a vehículos de pasajeros con más de ocho asientos y un peso bruto vehicular igual o menor a 5 toneladas.
Clase I
Clase II
Clase III
Ninguna de las anteriores
Explicación: De acuerdo con el Anexo I del Reglamento Nacional de Vehículos (RNV), la 'Clase III' designa a los vehículos diseñados y construidos exclusivamente para el transporte de pasajeros sentados, típicamente para distancias más largas.
M1
M3
M2
N3
Explicación: Según el Anexo I del Reglamento Nacional de Vehículos (RNV), la categoría M3 identifica a los vehículos de transporte de pasajeros con más de ocho asientos y cuyo peso bruto vehicular excede las 5 toneladas.
Muy grave
Grave
Leve
No es ni la alternativa a) ni la alternativa c)
Explicación: Transportar materiales peligrosos (explosivos, inflamables, corrosivos, venenosos) en vehículos de transporte de personas pone en grave riesgo la vida de los pasajeros, por lo que está calificada como infracción muy grave según el anexo 2 del RENAT.
Nacional y Regional
Regional y Provincial
Nacional, Regional y Provincial
Distrital, Provincial, Regional, Nacional e Internacional
Explicación: Los terminales terrestres son obligatorios para el servicio público de transporte regular de personas en los ámbitos nacional, regional y provincial. Esta medida garantiza la seguridad y el orden en el embarque y desembarque de pasajeros.
La entidad encargada de regular la infraestructura de transporte de uso público
La entidad que tiene como función la promoción del mercado y la protección de los derechos de los consumidores
El órgano rector a nivel nacional en materia de transporte y tránsito terrestre
La autoridad encargada de fiscalizar el servicio de transporte de personas y carga de ámbito nacional
Explicación: SUTRAN es la autoridad encargada de fiscalizar el servicio de transporte de personas y carga de ámbito nacional. Su función principal es supervisar y fiscalizar el cumplimiento de las normas de transporte terrestre a nivel nacional, según la Ley N° 29380.
El viaje de personas sentadas y de pie, respetando la capacidad prevista por el fabricante
El transporte de mercancías correctamente estibadas
El viaje de personas sentadas y de pie, en el lugar donde fácilmente puedan ser ubicadas
Ninguna de las anteriores
Explicación: En el servicio de transporte estándar de ámbito provincial está permitido el viaje de personas sentadas y de pie, siempre respetando la capacidad prevista por el fabricante del vehículo. Esta capacidad garantiza condiciones seguras para todos los pasajeros.
Los lugares autorizados o paraderos de ruta
En los paraderos urbanos e interurbanos
En cualquier punto de la vía, siempre que se tome la debida precaución
Todas las anteriores
Explicación: En el servicio de transporte de personas de ámbito provincial, el ascenso y descenso de usuarios debe realizarse únicamente en los paraderos urbanos e interurbanos autorizados. Esta medida garantiza la seguridad de los pasajeros y el orden en el servicio.
Servicio de transporte estándar
Servicio de transporte mixto
Servicio de transporte diferenciado
Ninguna de las anteriores
Explicación: El servicio de transporte mixto es aquel que permite el transporte simultáneo de personas y mercancías en un mismo vehículo, siempre que este esté autorizado para dicha modalidad, según el numeral 3.69 del artículo 3 del RENAT.
2
1
No es obligatorio
Ninguna de las anteriores
Explicación: El Artículo 14 del RNV establece que los vehículos de categoría M (transporte de pasajeros) y N (transporte de mercancías) deben contar con una (1) rueda de repuesto como mínimo.
Estructura básica del vehículo, compuesta por el bastidor, el tren motriz, suspensión, dirección, ejes, ruedas y otras partes mecánicas relacionadas
Estructura que se instala sobre el chasis o estructura autoportante, para el transporte de personas y/o mercancías
Elemento mecánico que sirve de soporte del vehículo, aloja a las ruedas y permite la movilidad del mismo
Estructura básica del vehículo, que sirve de soporte del vehículo y se instala con el chasis
Explicación: El Anexo II del RNV define a la carrocería como la estructura que se instala sobre el chasis o estructura autoportante, diseñada específicamente para el transporte de personas y/o mercancías.
Clase I
Clase II
Clase III
Ninguna de las anteriores
Explicación: El Anexo I del RNV clasifica a los vehículos de Clase III como aquellos construidos exclusivamente para el transporte de pasajeros sentados, sin espacios para pasajeros de pie.
Vehículo compuesto de tres secciones rígidas unidas entre sí por dos juntas articuladas permitiendo libre paso entre las secciones
Vehículo compuesto de dos secciones rígidas unidas entre sí por una junta articulada permitiendo libre paso entre una sección y otra
Vehículo con la carrocería monocasco autoportante a la cual se fija el conjunto direccional en la parte delantera y el conjunto del tren motriz en la parte posterior
Ninguna de las anteriores
Explicación: El Anexo I del RNV define al ómnibus bi-articulado como un vehículo compuesto de tres secciones rígidas conectadas por dos juntas articuladas, permitiendo mayor capacidad de pasajeros.
En cualquiera de las rutas autorizadas del transportista a nivel nacional
En cualquiera de las rutas a nivel nacional
En toda la Red Vial Nacional
Todas las anteriores
Explicación: El numeral 64.1 del artículo 64 del RENAT establece que la habilitación vehicular permite operar únicamente en las rutas específicas autorizadas al transportista, no en cualquier ruta del país.
Al culminar el servicio de transporte terrestre
Durante el servicio de transporte terrestre, que incluye la relación de pasajeros
Antes del inicio del servicio de transporte terrestre
Durante la venta del pasaje al usuario
Explicación: El numeral 30.3 del artículo 30 del RENAT establece que la hoja de ruta electrónica debe elaborarse antes del inicio del servicio, como documento de control previo al viaje.
Acatar las instrucciones sobre seguridad que emita el conductor o tripulación
Transportar sustancias peligrosas y materiales explosivos, con autorización del transportista
No portar en el salón del vehículo artículos o paquetes que pueden molestar o incomodar a los demás usuarios
Respetar la tarifa convenida
Explicación: El Artículo 77 del RENAT prohíbe totalmente el transporte de sustancias peligrosas y materiales explosivos en vehículos de pasajeros, sin excepciones, incluso con autorización.
Muy grave
Grave
Leve
No es ni la alternativa a) ni la alternativa c)
Explicación: La infracción S7 del Anexo 2 del RENAT califica como muy grave el transporte de materiales peligrosos en vehículos de pasajeros, por el riesgo extremo que representa.
Nacional y Regional
Regional y Provincial
Nacional, Regional y Provincial
Distrital, Provincial, Regional, Nacional e Internacional
Explicación: El Artículo 34 del RENAT establece que los terminales terrestres son obligatorios para el servicio regular de personas en los ámbitos nacional, regional y provincial.
Al culminar el servicio de transporte terrestre
Durante el servicio de transporte terrestre, que incluye la relación de pasajeros
Antes del inicio del servicio de transporte terrestre
Durante la venta del pasaje al usuario
Explicación: El numeral 81.2 del artículo 81 del RENAT establece claramente que la hoja de ruta electrónica debe elaborarse antes del inicio del servicio como documento previo obligatorio.
La entidad encargada de regular la infraestructura de transporte de uso público
La entidad que tiene como función la promoción del mercado y la protección de los derechos de los consumidores
El órgano rector a nivel nacional en materia de transporte y tránsito terrestre
La autoridad encargada de fiscalizar el servicio de transporte de personas y carga de ámbito nacional
Explicación: La Ley Nº 29380, Ley de creación de SUTRAN, establece que esta entidad es la autoridad responsable de fiscalizar el servicio de transporte de personas y carga a nivel nacional.
Los lugares autorizados o paraderos de ruta
En los paraderos urbanos e interurbanos
En cualquier punto de la vía, siempre que se tome la debida precaución
Todas las anteriores
Explicación: El numeral 76.2.2 del artículo 76 del RENAT establece que en el ámbito provincial el ascenso y descenso solo puede realizarse en paraderos urbanos e interurbanos autorizados.
Servicio de transporte estándar
Servicio de transporte mixto
Servicio de transporte diferenciado
Ninguna de las anteriores
Explicación: El numeral 3.69 del artículo 3 del RENAT define al servicio de transporte mixto como aquel que transporta simultáneamente personas y mercancías en vehículos autorizados.
En cualquiera de las rutas autorizadas del transportista a nivel nacional
En cualquiera de las rutas a nivel nacional
En toda la Red Vial Nacional
Todas las anteriores
Explicación: Conforme al numeral 64.1 del artículo 64 del RENAT, en el servicio de transporte de ámbito nacional, la habilitación vehicular permite que un vehículo sea empleado en cualquiera de las rutas autorizadas del transportista a nivel nacional.
Servicio de transporte terrestre de personas, de mercancías y mixto
Servicio de transporte terrestre provincial, regional y nacional
Servicio de transporte terrestre de mercancías, de materiales y residuos peligrosos y de personas
Servicio de transporte terrestre regular de personas y especial de personas
Explicación: El Artículo 6 del RENAT clasifica el servicio de transporte terrestre por el elemento transportado en: servicio de transporte de personas, de mercancías y mixto.
Al culminar el servicio de transporte terrestre
Durante el servicio de transporte terrestre, que incluye la relación de pasajeros
antes del inicio del servicio de transporte terrestre
Durante la venta del pasaje al usuario
Explicación: El numeral 30.3 del artículo 30 del RENAT establece que la hoja de ruta electrónica debe elaborarse antes del inicio del servicio de transporte terrestre para garantizar el control de las jornadas de conducción.
Muy grave
Grave
Leve
No es ni la alternativa a) ni la alternativa c)
Explicación: La infracción S7 del anexo 2 del RENAT califica como muy grave el transporte a sabiendas de productos explosivos, inflamables, corrosivos o venenosos en vehículos de transporte de personas, por el grave riesgo que representa.
Nacional y Regional
Regional y Provincial
Nacional, Regional y Provincial
Distrital, Provincial, Regional, Nacional e Internacional
Explicación: El Artículo 34 del RENAT establece que los terminales terrestres son obligatorios para el servicio público de transporte regular de personas en los ámbitos nacional, regional y provincial.
Al culminar el servicio de transporte terrestre
Durante el servicio de transporte terrestre, que incluye la relación de pasajeros
Antes del inicio del servicio de transporte terrestre
Durante la venta del pasaje al usuario
Explicación: El numeral 81.2 del artículo 81 del RENAT especifica que la Hoja de ruta electrónica debe elaborarse antes del inicio del servicio de transporte terrestre para un adecuado control.
Los lugares autorizados o paraderos de ruta
En los paraderos urbanos e interurbanos
En cualquier punto de la vía, siempre que se tome la debida precaución
Todas las anteriores
Explicación: El numeral 76.2.2 del artículo 76 del RENAT establece que en el servicio de ámbito provincial, el ascenso y descenso de usuarios se realiza en paraderos urbanos e interurbanos.
Servicio de transporte estándar
Servicio de transporte mixto
Servicio de transporte diferenciado
Ninguna de las anteriores
Explicación: El numeral 3.69 del artículo 3 del RENAT define al servicio de transporte mixto como aquel que transporta personas y mercancías simultáneamente en un vehículo autorizado para ello.
Estructura básica del vehículo, compuesta por el bastidor, el tren motriz, suspensión, dirección, ejes, ruedas y otras partes mecánicas relacionadas
Estructura que se instala sobre el chasis o estructura autoportante, para el transporte de personas y/o mercancías.
Elemento mecánico que sirve de soporte del vehículo, aloja a las ruedas y permite la movilidad del mismo.
Estructura básica del vehículo, que sirve de soporte del vehículo y se instala con el chasis.
Explicación: Conforme al Anexo II del RNV, la carrocería es la estructura que se instala sobre el chasis o estructura autoportante, diseñada para el transporte de personas y/o mercancías.
Clase I
Clase II
Clase III
Ninguna de las anteriores
Explicación: Conforme al Anexo I del RNV, la Clase III corresponde a vehículos construidos exclusivamente para el transporte de pasajeros sentados, sin espacio para pasajeros de pie.
Vehículo compuesto de tres secciones rígidas unidas entre sí por dos juntas articuladas permitiendo libre paso entre las secciones.
Vehículo compuesto de dos secciones rígidas unidas entre sí por una junta articulada permitiendo libre paso entre una sección y otra.
Vehículo con la carrocería monocasco autoportante a la cual se fija el conjunto direccional en la parte delantera y el conjunto del tren motriz en la parte posterior
Ninguna de la anteriores
Explicación: Conforme al Anexo I del RNV, un ómnibus biarticulado es un vehículo compuesto de tres secciones rígidas unidas por dos juntas articuladas que permiten el libre paso de pasajeros entre las secciones.
En cualquiera de las rutas autorizadas del transportista a nivel nacional.
En cualquiera de las rutas a nivel nacional.
En toda la Red Vial Nacional.
Todas las anteriores.
Explicación: Conforme al numeral 64.1. del artículo 64 del RENAT, la habilitación vehicular permite que un vehículo sea empleado en cualquiera de las rutas autorizadas del transportista a nivel nacional.
Servicio especial de transporte de trabajadores, servicio de transporte de estudiantes, servicio de taxi, servicio de transporte turístico.
Servicio de transporte de personal, servicio de transporte de estudiantes, servicio de transporte turístico, servicio de transporte regular.
Servicio de transporte de personal, servicio de transporte turístico, servicio de transporte regular.
Todas las anteriores.
Explicación: Conforme al artículo 13 del RENAT, los servicios de transporte de personas son: transporte de personal, transporte de estudiantes, transporte turístico y transporte regular.
Servicio Público.
Servicio Privado.
Servicio Particular.
Servicio Especial.
Explicación: Conforme al artículo 12 del RENAT, el servicio de transporte terrestre de mercancías se presta bajo la modalidad de servicio privado, a diferencia del transporte de personas que es servicio público.
Recoger o dejar pasajeros o carga en lugares no autorizados.
Destinar las calzadas a otro uso que no sea el tránsito y el estacionamiento.
Recoger o dejar pasajeros en lugares autorizados.
Ninguna de las anteriores.
Explicación: Según el numeral 9) del Artículo 24° del Código de Tránsito, está permitido recoger o dejar pasajeros en lugares autorizados. Lo que está prohibido es hacerlo en lugares no autorizados.
Máximo cinco personas.
A la tripulación y pasajeros ocupantes y terceros no ocupantes de un vehículo automotor que se vieron afectados.
Sólo al número de ocupantes del vehículo.
a y b son correctas.
Explicación: El SOAT cubre a la tripulación y pasajeros ocupantes del vehículo, así como a los terceros no ocupantes (peatones u ocupantes de otros vehículos) que se vean afectados en el accidente de tránsito.
El uso de las vías privadas terrestres, en cuanto se relacionan con el tránsito.
El uso de las vías públicas terrestres, en cuanto se relacionan con el tránsito.
El uso de las vías públicas y privadas, en cuanto se relacionan con el tránsito.
El servicio de transporte de personas y mercancías en los ámbitos urbano e interurbano.
Explicación: El TUO del Reglamento Nacional de Tránsito regula el uso de las vías públicas terrestres en cuanto se relacionan con el tránsito, la seguridad vial, y los derechos y obligaciones de los usuarios de dichas vías.
Línea transversal marcada en la calzada antes de la intersección que indica al conductor el límite para detener el vehículo acatando la señal correspondiente.
Líneas que se encuentran en los lugares del estacionamiento.
Líneas que los vehículos utilizan para embarcar y desembarcar pasajeros.
Todas las anteriores.
Explicación: La línea de parada es la línea transversal marcada en la calzada antes de la intersección que indica al conductor el límite hasta donde debe detener el vehículo al acatar la señal correspondiente (semáforo en rojo o señal de PARE).
Ejercer el comercio ambulatorio o estacionario.
Destinar las calzadas a otro uso que no sea el tránsito.
Recoger o dejar pasajeros en lugares no autorizados.
Todas las anteriores.
Explicación: Todas las opciones corresponden a prohibiciones en la vía: ejercer comercio ambulatorio o estacionario, destinar las calzadas a usos distintos al tránsito, y recoger o dejar pasajeros en lugares no autorizados.
Ser de la categoría L5, contar con parachoques posterior y láminas retroreflectivas.
Ser de la categoría L3 y contar con parachoques posterior.
Ser de la categoría L y contar con láminas retroreflectivas.
Solo se exige ser de categoría L5.
Explicación: Los vehículos menores destinados al servicio de transporte público especial de pasajeros deben ser de categoría L5, y además contar con parachoques posterior y láminas retroreflectivas como requisitos de seguridad obligatorios.
La salida del tubo de escape debe descargar las emisiones del motor hacia atrás del vehículo.
La salida del tubo de escape debe estar ubicada a 300 mm como máximo del extremo posterior del compartimiento de pasajeros y descargar las emisiones del motor hacia atrás del vehículo.
El extremo del tubo de escape no debe sobresalir del vehículo y debe descargar las emisiones del motor por la parte posterior o lateral izquierda del vehículo.
Ninguna de las anteriores.
Explicación: En vehículos de categoría L5, la salida del tubo de escape debe estar ubicada a no más de 300 mm del extremo posterior del compartimiento de pasajeros y descargar las emisiones del motor hacia atrás del vehículo, evitando que los gases afecten a los ocupantes.
30 kilómetros por hora
50 kilómetros por hora
70 kilómetros por hora
Ninguna de las anteriores
Explicación: La velocidad máxima de circulación para un vehículo menor empleado en el Servicio Especial es de 50 kilómetros por hora, como medida de seguridad para los pasajeros y demás usuarios de la vía.
L3
L2
L5
b y c son correctas
Explicación: Para prestar el servicio de transporte público especial de pasajeros en vehículos menores, se exige que el vehículo sea de categoría L5, es decir, de tres ruedas simétricas con más de 50 cm3 o velocidad mayor a 50 km/h.
Las que señalen las autoridades competentes.
Vías expresas o pasos a desnivel.
La red vial nacional, regional o departamental.
La red vial regional o departamental siempre que la autoridad competente lo autorice.
Explicación: Los vehículos menores que presten servicio de transporte público especial de pasajeros solo pueden circular por las vías que señalen las autoridades competentes. Están prohibidos de circular por vías expresas, pasos a desnivel ni por la red vial nacional, regional o departamental.
Cinturones de seguridad para los asientos de los pasajeros.
Uno o más soportes fijados a su estructura, que permitan a los pasajeros asirse de ellos mientras son transportados.
Asientos acolchados.
Puertas fijas a la estructura como medida de seguridad para los pasajeros.
Explicación: Como alternativa a los cinturones de seguridad, los vehículos de categoría L5 deben contar con uno o más soportes fijados a su estructura que permitan a los pasajeros asirse de ellos durante el trayecto.
Lleve carga o pasajeros que dificulten su visibilidad, equilibrio y adecuada conducción.
Transportar la cantidad de personas que ocupen asientos especialmente acondicionados para tal objeto.
Circular por las vías autorizadas por la autoridad competente.
b y c son correctas
Explicación: El conductor de un vehículo menor tiene permitido transportar pasajeros en asientos especialmente acondicionados y circular por las vías autorizadas por la autoridad competente. Está prohibido llevar carga o pasajeros que dificulten su visibilidad, equilibrio o conducción.
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